《GB/T 24550-2009 汽車對行人的碰撞保護(hù)》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)，主要關(guān)注汽車設(shè)計和制造方面，以減輕車輛與行人發(fā)生碰撞時的傷害。

一、范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車碰撞時對行人保護(hù)方面的技術(shù)要求和試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大設(shè)計總質(zhì)量大于500 kg的M1類汽車。最大設(shè)計總質(zhì)量大于500 kg但不大于4 500 kg 的M2類，以及最大設(shè)計總質(zhì)量大于500 kg 但不大于4 500 kg 的N類汽車，可參照執(zhí)行。但不包括駕駛員座椅R點(diǎn)與前軸中心的橫向平面的水平距離小于1 000 mm的M類和N類汽車。

二、試驗項目：
汽車對行人的碰撞保護(hù)試驗。

三、試驗設(shè)備：
汽車碰撞移動保溫間。

四、文檔獲取：
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五、試驗程序（部分）：

上腿型對保險杠的試驗程序

1.在沖擊器用于試驗前，沖擊器或至少是泡沫肌肉應(yīng)在貯存區(qū)保存至少4 h，貯存區(qū)的恒定濕度為35%±15%，溫度為20℃±4℃。從貯存區(qū)取出后，沖擊器不應(yīng)暴露在試驗區(qū)域條件以外的環(huán)境。當(dāng)沖擊器從貯存區(qū)取出用于試驗時，每次試驗應(yīng)在2 h內(nèi)完成。選擇的測量點(diǎn)應(yīng)在保險杠試驗區(qū)域內(nèi)。

2.應(yīng)至少進(jìn)行3次上腿型對保險杠的沖擊試驗，分別位于保險杠三等分的中間和兩側(cè)試驗區(qū)域，測量點(diǎn)應(yīng)選取易造成較大傷害的位置。選取測量點(diǎn)的結(jié)構(gòu)類型應(yīng)不同，間距應(yīng)不小于84 mm，此距離應(yīng)沿垂直與車輛縱向中心垂直平面的方向水平測量。測量點(diǎn)的位置應(yīng)在試驗報告中說明。

3.在第一接觸時刻，沖擊方向應(yīng)平行于車輛縱向軸且與上腿型的軸線垂直，偏差為±2°。在第一接觸時刻沖擊器的水平中心線應(yīng)位于保險杠上部基準(zhǔn)線和保險杠下部基準(zhǔn)線的中線上，縱向偏差為±10mm，沖擊器的垂直中心線與已選定的沖擊位置的橫向偏差為±10 mm。試驗室也可用多次試驗證明試驗滿足準(zhǔn)確度要求。

4.當(dāng)撞擊保險杠時上腿型沖擊器的沖擊速度應(yīng)為11.1 m/s±0.2 m/s。

該標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是確保汽車制造商在設(shè)計和制造汽車時采取措施，以減輕車輛與行人碰撞時可能對行人造成的傷害。這是為了提高道路安全，降低交通事故的傷害程度。