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環(huán)境類試驗設(shè)備整車及零部件試驗設(shè)備甲醛及VOC試驗設(shè)備新風(fēng)凈化器試驗設(shè)備機械力學(xué)試驗設(shè)備

乘用車高原氣候模擬艙的試驗研究

2024-12-17

為探明噴油策略對高原高寒柴油機冷起動特性和環(huán)境適應(yīng)性的影響，我們結(jié)合乘用車高原氣候模擬艙，搭建冷起動試驗臺架，利用環(huán)境艙進行高原高寒環(huán)境下（海拔 2 000 …

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

整車高原高低溫低壓艙的選型設(shè)計考慮

2024-12-17

高海拔環(huán)境模擬試驗艙需模擬高溫、低溫和高海拔低氣壓等環(huán)境條件，艙體在工作過程中主要經(jīng)歷３種工況：靜力學(xué)工況、動力學(xué)工況及空間熱力學(xué)工況。艙體工作過程中所承受的載…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

汽車高海拔低壓艙

2024-12-17

汽車高海拔低壓艙簡稱海拔艙，主要用于為整車的高溫、常溫、低溫及與海拔相關(guān)的試驗提供所需的試驗環(huán)境，是功能非常全面的環(huán)境模擬試驗裝備。試驗艙體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其空間結(jié)構(gòu)…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

乘用車高原條件模擬艙的動態(tài)加載試驗

2024-12-16

車輛在高原條件環(huán)境模擬下的動態(tài)試驗，是驗證車輛在設(shè)計環(huán)境中動態(tài)性能的重要手段，特別在研制初期發(fā)揮著十分重大的作用。車輛加載系統(tǒng)分為兩種：履帶式測功系統(tǒng)和輪式底盤…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

整車高海拔環(huán)境艙的結(jié)構(gòu)原理

2024-12-16

整車高海拔環(huán)境艙主要用于測試模擬高原環(huán)境條件下車輛的動力性、經(jīng)濟性、起動性、熱平衡性、排放、可靠及耐久等性能以及高原標(biāo)定試驗。環(huán)境艙主要由高原環(huán)境模擬系統(tǒng)和試驗…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

車輛高原環(huán)境模擬試驗艙

2024-12-16

車輛高原環(huán)境模擬試驗艙不受季節(jié)、地區(qū)、時空的限制，為科研人員擺脫自然規(guī)律約束，可按照既定目標(biāo)去模擬各種理想環(huán)境，從簡單到復(fù)雜，從靜態(tài)到動態(tài)，實現(xiàn)多因素耦合模擬；…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

車輛高原氣候模擬倉整體主要系統(tǒng)簡介

2024-12-11

車輛高原氣候模擬倉主要功能應(yīng)包括在不同溫度、壓力、濕度、風(fēng)速等工況下，汽車的各種動靜態(tài)性能測試，模擬倉的主要系統(tǒng)包括:溫濕度模擬系統(tǒng)、低氣壓模擬系統(tǒng)、太陽輻射光…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

電動車高原環(huán)境試驗艙的總體設(shè)計

2024-12-11

電動車高原環(huán)境試驗艙要求車輛試驗地點不受地域限制，均可根據(jù)汽車高原環(huán)境實地試驗條件進行。因此，電動車高原環(huán)境試驗艙主要功能是通過環(huán)境適應(yīng)性試驗，可以發(fā)現(xiàn)車輛設(shè)計…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

2024-12-11

汽車高原環(huán)境模擬試驗室將分散的高海拔自然環(huán)境條件(氣壓、溫度、濕度)模擬集中于實驗室內(nèi)，從而提高了發(fā)動機高海拔環(huán)境試驗的精度和效率。為汽車發(fā)動機高海拔性能研究的…

汽車高原環(huán)境模擬試驗室

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