四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙可實(shí)施整車(chē)高低溫靜態(tài)存放試驗(yàn)、整車(chē)除霜除霧性能試驗(yàn)、整車(chē)?yán)淦饎?dòng)性能試驗(yàn)、整車(chē)采暖及制冷性能試驗(yàn)、整車(chē)熱平衡試驗(yàn)、零部件耐高低溫試驗(yàn)等。該系統(tǒng)對(duì)用于乘用車(chē)結(jié)構(gòu)耐久性、駕駛平順性測(cè)試,以及早期模型評(píng)估、車(chē)身疲勞、異響B(tài)SR、噪聲振動(dòng)NVH、乘坐舒適性等測(cè)試。