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整車沉浸式實驗室

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 小編 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-09-02

汽車環(huán)境耐久性問題是當前世界范圍內(nèi)面臨的一個重大課題,耐久性不足所導致的質(zhì)量問題甚至自燃等安全事故時有發(fā)生,嚴重制約了汽車的使用。我國南方大部分地區(qū)屬于濕熱、亞濕熱氣候,汽車各部件是否滿足使用要求、設(shè)計壽命要求及安全要求,需要使用整車沉浸式實驗室進行檢測評價。

整車沉浸式實驗室(圖1)

主要試驗項目:

高壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)(啟動/關(guān)閉睡眠)、低壓電源管理(低壓充電,低壓充電)、靜態(tài)熱測試等。

技術(shù)參數(shù):

整車沉浸式實驗室(圖2)

技術(shù)特點:

1. 整車沉浸式實驗室能夠調(diào)整內(nèi)部的高低溫濕熱環(huán)境,具有高溫、低溫和濕熱試驗功能。通過在地基頂部壁面固定安裝艙體,并在艙體內(nèi)部底部壁面設(shè)置多層設(shè)計結(jié)構(gòu),提高了艙體內(nèi)部底部壁面的承重效果。

2. 實驗室內(nèi)部設(shè)有新風系統(tǒng)和制冷系統(tǒng),采用轉(zhuǎn)輪除濕機方式和制冷系統(tǒng)變頻可調(diào),滿足起動試驗需求。循環(huán)風機將風向遠離循環(huán)風機的一端輸送,使風在艙體內(nèi)部循環(huán),出風口風向可調(diào),適用于重型、更長的車輛試驗,溫度均勻性好。

整車沉浸式實驗室(圖3)

3. 實驗室可滿足重型車輛和軍用車輛極端環(huán)境氣候試驗的需求,高溫、低溫和濕熱試驗可靠性高。換氣量可以調(diào)節(jié),滿足低溫試驗時不結(jié)霜和凝露的要求。循環(huán)周期和時間可以設(shè)定,試驗功能更加靈活。所發(fā)明的試驗艙采用了最新技術(shù),性能可靠,環(huán)保節(jié)能。


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