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安全氣囊點爆試驗室技術(shù)方案

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-08-29

汽車安全氣囊需要在各種氣候條件下模擬進行點爆試驗,以確保安全氣囊的可靠性。而安全氣囊點爆試驗室則可以為安全氣囊點爆試驗提供合適的氣候條件。


環(huán)儀儀器最近給客戶所設(shè)計的安全氣囊點爆試驗室方案中,能夠使得汽車安全氣囊點爆試驗省時省力,安全準(zhǔn)確,節(jié)省能源,減少對設(shè)備壽命的影響。


方案名稱:汽車安全氣囊點爆試驗室

方案設(shè)計:東莞環(huán)儀儀器

方案特點:能夠使得汽車安全氣囊點爆試驗省時省力,安全準(zhǔn)確,節(jié)省能源,減少對設(shè)備壽命的影響

安全氣囊點爆試驗室技術(shù)方案(圖1)


技術(shù)方案如下:

1.安全氣囊點爆試驗室包括試驗平臺和平臺驅(qū)動部件,試驗平臺用于安裝待測試安全氣囊,平臺驅(qū)動部件連接試驗平臺用于驅(qū)動試驗平臺移動從而使得試驗平臺通過環(huán)境箱的門洞進出環(huán)境箱。


2.點爆艙設(shè)有平臺導(dǎo)軌,試驗平臺可移動設(shè)置在平臺導(dǎo)軌上,平臺導(dǎo)軌沿試驗平臺的移動方向設(shè)置并用于穿設(shè)在門洞中。


3.由鈑金風(fēng)道系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、視窗玻璃除霜系統(tǒng)、加熱加濕系統(tǒng)等組成。其性能指標(biāo)為:溫度范圍-40℃~110℃,升溫速率0.9K/min(+20℃~85℃帶載試樣850公斤鋼),降溫速率0.9K/min(+20℃~-40℃帶載試樣850公斤鋼),溫度偏差是≤±0.5K(從-40℃到+80℃的時。


4.汽車安全氣囊點爆試驗室用裝置的控制部件信號連接箱門驅(qū)動部件和平臺驅(qū)動部件。



通過以上設(shè)計,能夠使得汽車安全氣囊點爆試驗省時省力,安全準(zhǔn)確,節(jié)省能源,減少對設(shè)備壽命的影響。此外,設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)簡潔,讓用戶使用得更方便。


如有安全氣囊點爆試驗室的技術(shù)方案需求,可以訪問“環(huán)儀儀器”官網(wǎng),向工作人員索取。


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