《GB/T 42434-2023 飛機(jī)恒壓變量液壓泵通用規(guī)范》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定了飛機(jī)恒壓變量液壓泵的通用規(guī)范，旨在確保飛機(jī)液壓系統(tǒng)的可靠性和性能。

一、范圍：
本文件規(guī)定了飛機(jī)恒壓變量液壓泵(以下簡(jiǎn)稱液壓泵)的基本要求、證實(shí)方法以及包裝、運(yùn)輸與貯存。

本文件適用于額定工作壓力為35 MPa及以下軍用或民用飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的恒壓變量液壓泵。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
熱循環(huán)試驗(yàn)、熱沖擊試驗(yàn)、高低溫試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、穩(wěn)態(tài)加速度試驗(yàn)等。

三、試驗(yàn)設(shè)備：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、加速度離心機(jī)、霉菌試驗(yàn)箱等。

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五、試驗(yàn)程序（部分）：

熱循環(huán)試驗(yàn)：

過載試驗(yàn)完成后，液壓泵應(yīng)從-30 ℃到額定溫度進(jìn)行8次熱循環(huán)。
在液壓泵不工作情況下﹐將液壓泵和液壓泵內(nèi)的油液冷卻到-30 ℃保持穩(wěn)定1 h，然后起動(dòng)液壓泵，在額定流量和額定進(jìn)口壓力條件下運(yùn)行，直到油液達(dá)到額定溫度。該運(yùn)行構(gòu)成一個(gè)循環(huán)。加熱速率應(yīng)在專用規(guī)范中規(guī)定。

低溫試驗(yàn)：
在專用規(guī)范規(guī)定的最低溫度下冷卻液壓泵至少放置18 h，或如果專用規(guī)范沒有此類規(guī)定﹐則在-50 ℃~-55 ℃之間。除另有規(guī)定外，起動(dòng)液壓泵并在10 s以內(nèi)把液壓泵均勻地加速到額定轉(zhuǎn)速的50%。

在盡可能低的輸出壓力以及專用規(guī)范規(guī)定的進(jìn)口壓力條件下起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)液壓泵5次。起動(dòng)之后，應(yīng)在20 s內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，至少保持10 s，觀測(cè)液壓泵是否通過液壓系統(tǒng)排出油液。然后，進(jìn)行5次起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)將液壓泵輸出管路的負(fù)載閥調(diào)定為全流量最大壓力的90%排出油液。

此外，在液壓泵輸出管路完全關(guān)閉的情況下，進(jìn)行5次起動(dòng)。如果液壓泵裝有用于幫助發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的卸荷裝置，則在起動(dòng)過程中激活該裝置，當(dāng)液壓泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的50%時(shí)，切斷該裝置。

整個(gè)試驗(yàn)過程中,在每次運(yùn)轉(zhuǎn)之后，下一次運(yùn)轉(zhuǎn)之前，應(yīng)將液壓泵和油液閑置足夠長(zhǎng)時(shí)間，以便使它們恢復(fù)到上述規(guī)定的穩(wěn)定溫度。

GB/T 42434-2023 標(biāo)準(zhǔn)是為了確保飛機(jī)液壓系統(tǒng)中恒壓變量液壓泵的性能、可靠性和安全性而制定的，它對(duì)液壓泵的各個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和要求，以滿足航空領(lǐng)域的需要。