車輛HVAC熱環(huán)境舒適性評價艙是用于乘員艙環(huán)境的熱舒適度評估,評價艙集成溫度、濕度、光照等系統(tǒng),為汽車熱舒適性試驗提供便利。汽車熱舒適性已經(jīng)成為評價汽車性能的重要指標,良好的熱舒適性已經(jīng)成為高檔轎車的必備條件,車內(nèi)熱舒適性的評價也愈來愈受到廣泛重視。
滿足標準:
GB/T 12782-2022 汽車采暖性能要求和試驗方法
QC/T 658-2009 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)性能道路試驗方法
GB 11555-2009 汽車風窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的性能和試驗方法
T/CRAAS 511-2022 汽車乘員艙空調(diào)舒適性測試方法
T/CRAAS 510-2022 汽車乘員艙空調(diào)舒適性評價規(guī)范
技術(shù)參數(shù):
測試方法:乘員艙內(nèi)主要使用熱電偶、數(shù)采模塊,采集頭部呼吸點、腳部、膝部、出風口溫度等。
測試指標:乘員艙內(nèi)使用熱電偶、數(shù)采模塊,采集頭部呼吸點、腳部、膝部、出風口溫度等數(shù)據(jù),計算不同時刻、不同工況下的:
1.所有呼吸點的平均溫度;
2.前、后排呼吸點平均溫度差;
3.腳部的平均溫度等。
評價標準:
以《汽車采暖性能要求和試驗方法》 、 《汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)性能 道路試驗方法》 兩項標準為指導,根據(jù)企業(yè)自身要求制定的空調(diào)采暖、降溫性能試驗方法,其開展的評價主要為空調(diào)升、降溫的性能評價;
評價指標:
評價的指標主要集中于溫度這個較單一維度,主要評價空調(diào)系統(tǒng)最大制熱、最大制冷模式下能達到的最高、最低溫度或是規(guī)定時間內(nèi)能否將溫度控制到設(shè)計部門規(guī)定的溫度范圍并保持一定的均勻性。
評價的環(huán)境量輸入涵蓋了溫度、濕度、風速、陽光輻射、長波熱流輻射等,輸出的評價指標包含了不同評價模型的多種熱感覺、熱舒適指標。
如有車輛HVAC熱環(huán)境舒適性評價艙的選型疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。