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整車環(huán)境艙是用于汽車整車性能測試的設(shè)備，其包含多種系統(tǒng)和功能以模擬真實的行駛環(huán)境。其中，陽光模擬系統(tǒng)是用于模擬陽光照射的設(shè)備，可以控制光照強度、光照角度等參數(shù)，使車內(nèi)溫度升高，以測試車輛在高溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)。迎面風冷卻系統(tǒng)則是用于模擬車輛行駛時的風速和氣流，以測試車輛在高速行駛時的散熱和空氣動力學性能。
技術(shù)參數(shù)：
1. 溫度控制范圍：-40℃~+80℃
2. 濕度控制范圍：10%~95%RH
3. 溫度均勻性：±2.0℃（高溫）、±3.0℃（低溫）
4. 溫度波動度：±0.5℃（高溫）、±0.8℃（低溫）
5. 濕度均勻性：±3.0%RH（40%~70%RH）、±5.0%RH（其它濕度范圍）
6. 濕度波動度：±2.0%RH（40%~70%RH）、±3.0%RH（其它濕度范圍）
7. 風速范圍：0.1~15m/s
8. 風速偏差：±0.3m/s
9. 風向范圍：可調(diào)
10. 風冷卻模式：直接式或間接式
11. 陽光模擬模式：可調(diào)
12. 陽光模擬強度：0~1200W/㎡
13. 陽光模擬波長范圍：290~400nm
這些技術(shù)參數(shù)可以根據(jù)不同型號和用戶的需求進行定制和調(diào)整。
產(chǎn)品圖片：
.jpg "整車環(huán)境艙含陽光模擬系統(tǒng)及迎面風冷卻系統(tǒng)(圖1)")
整車環(huán)境艙可以模擬多種環(huán)境條件，包括高溫、低溫、高濕、低濕、大氣壓力等，以及不同的風速、風向等氣流環(huán)境，可以通過實驗測試車輛的加速性、制動性、燃油經(jīng)濟性、舒適性等多種性能指標。通過對整車性能的測試，可以幫助汽車制造商改進車輛設(shè)計和優(yōu)化車輛性能，提高車輛的質(zhì)量和競爭力。
如需了解更多產(chǎn)品知識，可以咨詢“環(huán)儀儀器”相關(guān)技術(shù)人員。
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