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汽車濕熱環(huán)境模擬試驗房的濕熱循環(huán)實驗

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-10-31

汽車濕熱循環(huán)實驗是模擬汽車工作過程中,因高濕度環(huán)境導致的溫度交變循環(huán),其實驗機理是濕熱的腐蝕作用,濕熱環(huán)境還會對材料的機械性能和化學性能產(chǎn)生影響,如體積膨脹、機械強度降低等。這些因素可引發(fā)間接的化學和電化學腐蝕。同時,水分的吸收、擴散和凝聚作用會導致絕緣材料的體積電阻下降,從而產(chǎn)生漏電流。

下面以VW80000標準為例,為大家介紹汽車濕熱循環(huán)實驗:

試驗設備:環(huán)儀儀器 汽車濕熱環(huán)境模擬試驗房

參考標準:VW80000中K-08 溫濕循環(huán)和K-09溫濕循環(huán)

汽車濕熱環(huán)境模擬試驗房的濕熱循環(huán)實驗(圖1)

VW80000-K-08 溫濕循環(huán)試驗:

1、嚴酷程度

高溫:55℃;℃循環(huán)次數(shù):6。

2、初始檢測

試驗樣品應按有關標準進行外觀檢查并進行電氣和機械性能檢測。

3、條件試驗

試驗樣品應在不包裝、不通電、準備使用狀態(tài)放入試驗箱中。

a)在把試驗樣品放入高低溫交變濕熱試驗箱里之前,先把試驗樣品放置在另一個箱子里。

b)把試驗樣品放入試驗箱之后,將箱溫調(diào)至25℃+3K,并保持到該試驗樣品達到溫度穩(wěn)定為止。樣品在試驗箱內(nèi)穩(wěn)定之后,箱內(nèi)的相對濕度應升到不小于95%,環(huán)境溫度為25℃+3K

汽車濕熱環(huán)境模擬試驗房的濕熱循環(huán)實驗(圖2)

24小時循環(huán)

1.箱內(nèi)溫度應升到55℃,在3h+30min之內(nèi)應該達到高溫,該階段的相對濕度應不小于95%,最后15min內(nèi)的相對濕度應不小于90%。

2溫度應保持在規(guī)定的55±2K內(nèi),直至從循環(huán)開始的12h±30min為止。本階段的最初和最后15min內(nèi),相對濕度應在90%~100%,其余時間相對濕度應在(93±3)%。

3溫度應在3h~6h內(nèi)降到25±3K。在最初1.5h的降溫速率應按下圖所示,在3h+15min內(nèi)溫度達到25+3K。在最初15min相對濕度應不小于90%外,其余時間的相對濕度應不小于95%

汽車濕熱環(huán)境模擬試驗房的濕熱循環(huán)實驗(圖3)

VW80000-K-09 溫濕循環(huán)帶霜凍試驗:

1、預處理:

在第一次濕熱循環(huán)前樣品要在不包裝、不通電、準備使用狀態(tài)在55±2℃、相對濕度不超過20%放置24h,然后使樣品在正常的試驗大氣條件下在初始檢測前達到溫度穩(wěn)定。

2、24h循環(huán)說明:

頭9次循環(huán)任意5次循環(huán),試驗樣品暴露于濕熱環(huán)境后要進入低溫。

a.在完成溫度/濕度分循環(huán)(無低溫暴露的24h循環(huán))16H后,試驗箱應保持溫度25℃±2K、相對濕度(93±3)%,時間最少1h,最多不超過2h.

b.然后降低箱溫或?qū)⒃囼灅悠忿D(zhuǎn)移至另一低溫試驗箱內(nèi)。如果采用兩箱法,則轉(zhuǎn)移時間應在5min內(nèi)。從循環(huán)開始后17.5h起,箱內(nèi)溫度應開始降溫,并在循環(huán)開始后18h內(nèi)降到-10℃±2K.

c.從循環(huán)開始后18h起,箱內(nèi)溫度應保持為-10℃±2K,持續(xù)時間3h。在整個低溫分循環(huán)期間不規(guī)定相對濕度的要求。

d.從循環(huán)開始后21h起,箱內(nèi)溫度開始升溫,并在循環(huán)開始后22.5h內(nèi)升至25℃±2K。如果采用兩箱法,則試驗樣品的轉(zhuǎn)移應在10min~15min內(nèi)完成。

e.箱內(nèi)溫度保持為25℃±2K,直到24h循環(huán)結束。在此期間相對濕度應為(93±3)%。

3、無低溫暴露的24h循環(huán)描述

適用于前9次循環(huán)中其余4次循環(huán),在箱內(nèi)溫度保持為25℃±2K、相對濕度(93±3)%直到24h循環(huán)結束。

在每個24h循環(huán)始時的溫度應控制為25℃±2K,相對濕度為(93±3)%:

a.試驗箱的溫度在1.5h~2.5h內(nèi),應連續(xù)升到65±2K,在此期間相對濕度應保持在(93±3)%;

b.試驗箱的溫度和相對濕度分別保持為65℃+2K和(93±3)%,直到循環(huán)試驗開始后5.5h;

c.試驗箱的溫度在1.5h~2.5h內(nèi)降至25℃±2K,在此期間相對濕度應保持在80%~96%范圍內(nèi);

d.自循環(huán)開始后8h起,試驗箱的溫度應在1.5h~2.5h內(nèi)應再連續(xù)升到65℃±2K。在此期間相對濕度應保持為(93±3)%;

e.試驗箱的溫度和相對濕度分別保持為65℃±2K和(93±3)%,直到循環(huán)試驗開始后13.5h;

f.試驗箱的溫度在1.5h~2.5h內(nèi)降至25℃±2K,在此期間相對濕度應保持在80%~96%范圍內(nèi);

g.試驗箱繼續(xù)穩(wěn)定保持為溫度25℃±2K,相對濕度(93±3)%,直到低溫分循環(huán)開始或24h循環(huán)結束。

4、最后循環(huán)描述:

在最后循環(huán)結束后,試驗應保持溫度為為25℃±2K,相對濕度為(93±3)%,然后進行最后檢測。


以上就是汽車濕熱環(huán)境模擬試驗房的濕熱循環(huán)實驗,如有試驗疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。


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