汽車(chē)臺(tái)架模擬試驗(yàn)是汽車(chē)開(kāi)發(fā)測(cè)試的重要一環(huán)，其中，電機(jī)總成臺(tái)架的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)是其中一項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)，在環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)中，可以獲取電機(jī)的失效原因，從而分析故障，下面，我們來(lái)了解一下電機(jī)通過(guò)高溫后的高溫故障失效原因分析。

試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 雙電機(jī)總成臺(tái)架環(huán)境試驗(yàn)箱

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18488.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分試驗(yàn)方法

高溫失效原因：溫度升高，材料分子運(yùn)行速度加劇，導(dǎo)致物體的膨脹、相態(tài)轉(zhuǎn)換和物理化學(xué)特性的變化，從而引發(fā)失效。

物理表象及失效模式：

1.絕熱物質(zhì)在高溫下失效加速，材料老化程度加快（導(dǎo)熱率增大）。

2.高溫下氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)物體的體積膨脹或尺寸增加，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)變形、卡死、損壞甚至爆裂。

3.高溫下電阻率增大，表面高溫氧化，材料間相互擴(kuò)散加劇，引發(fā)電氣性能變化，電接觸丌良、介質(zhì)擊穿。

4.高溫下潤(rùn)滑劑的粘度降低，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，磨損加快。高溫還可能導(dǎo)致潤(rùn)滑劑化學(xué)反應(yīng)，引起潤(rùn)滑劑的變質(zhì)，甚至可能喪失潤(rùn)滑作用。

5.高溫下物質(zhì)會(huì)軟化、熔化，蒸發(fā)及升華加快，物質(zhì)的這種相態(tài)變化會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的功能喪失。

6.導(dǎo)磁體的磁性能發(fā)生改變。

以上就是對(duì)雙電機(jī)總成臺(tái)架環(huán)境試驗(yàn)箱在電機(jī)高溫故障失效中的分析，如有疑問(wèn)，雙電機(jī)總成臺(tái)架環(huán)境試驗(yàn)箱的使用疑問(wèn)，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。