雙電機總成臺架箱可用于新能源汽車電機的環(huán)境試驗,試驗箱可以營造穩(wěn)定的溫濕度環(huán)境,適用于EDS總成的性能和耐久測試;為新能源汽車測試提供了可靠的解決方案。
滿足標準:
GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第2部分試驗方法
技術參數(shù):
產(chǎn)品結構:
結構形式機組風道一體式、 機組風道分體式、 斜切式等支持非標設計
性能臺架試驗箱采用導軌式設計,箱體可進行左右移動,便于電機的安裝和試驗
設備中心軸采用特制的密封裝置,避免做低溫時設備軸孔連接處結霜
支持通訊接口與臺架上位機軟件互聯(lián)互通
支持行業(yè)內(nèi)各項主要標準附帶的曲線要求
應用幫助:
1.一體式結構:節(jié)省空間,頂部吊裝,從正門處安裝,操作空間相對緊湊;
2.斜切式結構:空間要求高于一體式,但是操作平面大,便于被測物安裝;
3.分體式結構:適合小空間試驗室,結構類似家用空調(diào),可以將冷凍置于試驗室外。
主要特點:
1.可以采用分體式結構,將冷凍機組和箱體分開放置。
2.箱體頂部開孔,便于電機的吊裝。
3.箱體底部設有四個支撐孔,并采用軟硅膠塞進行密封,以避免在低溫運行時結霜和防止箱體內(nèi)水溢出。
4.中心軸配備特殊密封裝置,以防止低溫下的結霜問題。
5.此外,系統(tǒng)支持RS485、LAN、CAN等多種通訊接口,可實現(xiàn)與臺架上位機軟件的互聯(lián)互通。
如有雙電機總成臺架箱的選型疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。